ETC sistem ima najvišje stopnje veljajo za vsa vozila, vendar ne samo smer, avto, namestnik ministra za promet je 09 Ikeguchi, ima tudi zgodba o

ETC sistem ima najvišje stopnje veljajo za vsa vozila, vendar ne samo smer, avto je 09 Ikeguchi namestnik ministra za nepremičnine, ima tudi zgodba.

"Popusti eko-car in popuste so časi, moramo ETC"

Večjih vozil, kot so tovornjaki nimajo zgornje meje, temveč predvsem pogosti popustov in količinskih popustov uro. Že, gospodarska vozila z uporabo cestninskih cest, se velik odstotek ETC pridobivanje montirani, ki ustreza klasifikacija teh vozil na avtocestah v ETC je bistvenega pomena.

Za eko-car je enako iztržek prenosa avto normalno. Eco-avtomobili videti na prvi pogled, kot Prius in Insight HV (hibridna vozila), ni samo. EV (električno vozilo) s širjenjem še več vozil na videz ne razlikuje, ali eko-car. ETC opreme na vozilu iz vozila informacij, ki so registrirana v setup, lahko uporabite te informacije za popust eko-car.

Ta cesta je bila preložena štiri stroški predstavila konkretne, NEXCO tudi popustov in drugih cest, cestnine in navezovalnih cest ETC sistem je umesten.

Poleg tega so hitre Hanshin in uvajanje fiksnih razdalja je pogoj za ETC. Mesto ni hiter izhod NEXCO kot avtoceste cestninskega sistema. Izhodišče je mogoče dokazati pri izdaji vozovnic prometa, konec (odmaknjeni akterji) za vzpostavitev ETC anteno edini izhod.

Minister za zunanje zadeve Seiji Maehara od časa, ko je bila prvič napovedana za plačilo tako razdaljo car "denar na voljo za plačilo in nimajo druge izbire, omejitev" in govori. ¥ 900 do 500 jen sistem pristojbin je bil takoj za preiskavo. Ko gre za denar za avto 900 ¥ enotna.

Tudi če se ta dajatev uporablja za omejitev vsi avtomobili, vozila, ki uporabljajo avtoceste v ETC je nameščen ugodnejši.

Vendar pa je ETC na krovu opremo in namestitev pristojbina ne zaračuna. Na primer, lahko ETC motorna kolesa, ki potrebujejo okoli 30.000 ¥ zajemajo tudi stroške montaže izbere cenejši model. , Ki so prisiljeni plačevati za nove diskontne stopnje, splošno poslovno nemogoče.

ETC je bil prvič uveden za zmanjševanje stroškov in stroškov dela, ki je začel pomagati nižji ceni. Vrnitev na izhodišče, uporabnik plača le za cestnine ETC plača na podlagi naročilnice za širitev popust na vse modele, smer ministrstva za napotitev ETC, uporabnik najprej navesti je.

"Nakashima Minami odgovor"

[Členov]
- Nova Cena - Metropolitan Expressway, Hanshin Expressway na cenovni razpon za
[Newspaper] New Cena High-Speed Watch "¥ 2000 meja," ... po vsem!? ETC Limited
ETC tudi popusti praznik novo leto --- 3. januar in 24. december
"Izzivi, ne oklepajo preteklosti," je Shiga JAMA --- Outlook 2011
Highway posebna izdaja novih obtožb
.